线控底盘操控感不差，还配800V平台，理想L9表现如何？

理想L9作为理想汽车旗下的旗舰级产品，其在近段时间也是迎来了自己的新款车型，即Ultra和Livis版两款车型，售价分别为45.98万元-50.98万元。相比老款车型，新车的提升还是蛮大的，毕竟其在底盘和智能化以及动力三电等方面进行了较为全面的更新，而理想L9 Livis则是本次的重点关注车型，那么它的表现如何呢？

在颜值上，这台理想L9 Livis依旧是四四方方的设计，视觉效果上还是有一些大气质感的，同时相比老款车型，理想L9 Livis在车身尺寸上有一些轻微调整，配合更大的前机盖和一体式D柱设计，进一步提升了车辆的大气质感，且从侧身来看，车辆的视觉中心比较靠后。而且在车辆的配色方面，车辆也是为消费者提供了四种双色车身选择，能够满足不同消费者的多元化用车需求。

至于在车头方面，理想L9 Livis更是配备了可动态点亮的星环三色灯设计，其可以根据行车场景进行灯色切换，大灯组还支持灯语交互，就日常用车的趣味性表现上，同样是有一些提升的。除此之外，理想L9 Livis在车内还配备了机械门把手，对于较为传统的用户而言，这个配置的实用性还是蛮大的。

再说到座舱方面，理想L9 Livis与老款车型相比同样有一些不俗的表现，比如针对显示屏幕，车辆将原本的双联屏采用了29英寸6K超宽全景一体屏，显然就尺寸而言，也是达到了行业主流的水准，并且这款显示屏幕还可以进行分屏显示，同时就后排的吸顶屏幕而言，车辆的尺寸也更改为了21英寸的4K可滑动屏幕，且这块屏幕还能连接Switch和PS5游戏机，在长途出行的趣味性上，显然是不差的。其次，在音响的布局方面，理想L9 Livis也是采用了9.3.6全景声布局，主驾驶还配备了头枕音响，即便车内闹哄哄的，也无需担心听不清楚导航的情况，毕竟理想L9 Livis同样配备了多项主动被动隔音技术。

值得一提的是，在智能辅助功能上，理想L9 Livis全系都配备了4颗激光雷雷达，这也意味着车辆的全域感知方案能够对车辆周围的环境进行有效的识别，将潜在的风险扼杀在摇篮当中，同时理想L9 Livis还配备了车载摄像头矩阵，以及理想汽车自研的5nm马赫100芯片，其提供的算力可以轻松的解决传感器传递回来的信息。至于像记忆泊车、离车自动泊入和直线远程召唤等功能，该车也是轻松拿捏。

空间方面，理想L9 Livis的表现同样是不差的，其轴距达到了3125mm，在后排的乘坐空间上，满足多口之家的日常出行还是没啥问题的，且这个轴距相比老款车型也有一定的提升，同时全车还配备了四张零重力座椅，其中第二排为动态零重力航空座椅，再加上通风和按摩以及加热等功能，在乘坐舒适性的表现上，显然是不差的。此外，在第三排的座椅方面，理想L9 Livis也是采用了加热功能，寒冷的冬天也能让我们得到一些温暖。

再说到动力方面，理想L9 Livis更是配备了自研的第三代1.5T增程系统，电机方面更是采用了前后双电机配置，在动力输出上达到了420kW峰值功率，710N·m峰值扭矩，强悍的动力让车辆的百公里加速可以在4.9秒的时间完成，可见作为一台大型SUV，还能拥有这样的加速表现，还是比较能打的。而在纯电续航里程方面，理想L9 Livis在CLTC工况下则达到了420km，且在车辆满状态的情况下，其综合续航更是达到了1650km，长途出行自然也是不在话下。

结言

理想L9 Livis的出现，无疑将该车的产品力提升了一大截，毕竟其无论是增程动力，亦或者是智能座舱体验，在行业内都属于主流的水准，在竞争力上还是比较能打的，同时理想L9 Livis还配备了800V平台，在补能效率上同样比较高效，再加上全线控底盘，在操作质感上，该车同样是有所保障的。所以大家如果想要一台空间大、智能化配置出色、操控感出众的大型SUV，那么这台理想L9 Livis显然是一个不错的选择。